Master Thesis 2007.3

賽麗曼・買買提：地域性を考慮した既設橋梁のアセットマネジメントに関する研究
MAMAT Selime: Study on Asset Management of existing Bridges considering regional Characteristic

 日本の高度経済成長時期に多くの建設構造物がつくられたが、しだいに老朽化が
すすみ２０２０年頃には更新や補修のピークを迎えることが予想されている。
それらの社会資本の維持管理のためには、少ない予算で最大の効果をあげることが期待
されている。すなわち老朽化した構造物が使用困難になってから大幅な改修工事をする
「対症療法型管理」に対し、早めにこまめに補修をする「予防保全型管理」の方が
効率的な予算の適用方法である。
この研究では社会資本として岩手県内における２つの地域の橋梁群を選び、アセット
マネジメント手法に基づく維持管理計画を提案した。具体的には橋梁台帳のデータを
もとに目視点検調査などにより部材の損傷度を評価し、補修工事費を算定し、それぞれ
の橋梁ごとにライフサイクルコスト（ＬＣＣ）を算定しそれらを合計して地域全体の
ＬＣＣを算定する。

Though a lot of construction structures were made at the high economic growth 
time of Japan Superannuation, they become superannuated gradually and the peak 
of the update and the repair is expected to be faced in around 2020. 
The maximum effect in few budgets is expected to be achieved for the control 
of maintenance of those infrastructures. 
That is "Preventive maintenance type management" diligently repaired ahead of 
time is a method of applying an efficient budget against "Allopathy type 
management" that does great repair work after the structure that becomes 
superannuated comes to use it difficult. 
The bridge group in two regions in the Iwate prefecture was chosen as example
of infrastructure in this research, and it proposed the maintenance management 
plan based on the Asset management technique. The damage level of the material 
is concretely evaluated by the watching check investigation etc. based on the 
data of the bridge ledger, the repair construction expense is calculated, life
cycle cost (LCC) of each bridge is calculated, they are totaled, and LCC in 
the entire region is calculated.